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Touren - Tiere - Technik

Vom Wind gebeutelt, von der Sahne geschlagen

Objekt der Begierde: Windebeutel am Oker-Stausee. Dafür sind 220 Kilometer Anfahrt nicht zu viel.Da diese Tour inzwischen ein jährliches Ritual geworden ist, stelle ich sie zuerst vor: die Windbeutel-Tour. Zum Anfang und zum Ende jeder Saison steht bei mir und meiner Sozia der Okerstausee im Harz auf der Tourenliste. Denn dort befindet sich das 1. Deutsche Windbeutelparadies. Die Windbeutel, die es in diesem Gasthaus direkt am Stausee gibt, haben nicht nur paradiesische Größe, sondern sind total frisch und wirklich lecker gefüllt.

Es ist eine Tagestour, zu der man fit sein muss. Am Ende hat man rund 500 Kilometer auf guten Land- und Bundesstraßen unter die Reifen genommen.

Als Startpunkt der Tour habe ich meine Geburtsstadt Ilmenau, die Goethe- und Universitätsstadt am Nordrand des Thüringer Waldes, gewählt. Von hier aus geht es ausschließlich auf Bundes- und Landstraßen in Richtung Harz.

Ilmenau wird auf der B 4 in Richtung Erfurt verlassen. Vor dem Ortsausgangsschild geht es nach links auf die ehemalige B 88 in Richtung Ohrdruf. Durch leichte Kurven schlängeln wir uns am Waldrand entlang und kreuzen bei Geschwenda die Autobahn 71. Über Gräfenroda geht es weiter nach Crawinkel und von dort auf fast kerzengerader Linie gen Ohrdruf. Hier halten wir auf der B 247 in richtung Gotha.

Gotha war einst Residenzstadt. Schloss Friedenstein ist schon von weitem zu sehen. Werktags ist die Fahrt durch Gotha etwas nervig. Wir halten uns weiter auf der B 247 und fahren in Richtung Bad Langensalza. Hinter Gotha geht es auf geraden Strecken flott voran. Achtung: Hier sind über einige Kilometer Starenkästen installiert, da es in der Vergangenheit zu viele schwere Unfälle gegeben hat. Ob sie noch alle funktionieren - unklar.


Das restaurierte Schloss von Sondershausen.Wir fahren dann durch Bad Langensalza, der Stadt der Gärten (Rosengarten, Japanischer Garten, Magnoliengarten, Arboretum und botanischer Garten). Die halbfertige Umgehung bringt dem Durchreisenden nichts. Wir nehmen nun die B 84 in Richtung Sondershausen unter die Pneus.

Die einstige Residenzstadt Sondershausen mit toller Schlossanlage, das am Stadtrand gelegene Erlebnisbergwerk und der in der Nähe gelegene Freizeitpark Possen sind zwar auch einen Abstecher wert, doch wir gleiten auf der großzügigen Umfahrung weiter gen Nordhausen.

Auf der B 4 geht es durch die Thüringer Ebene. Abgesehen von diversen Windrädern hält sich der landschaftliche Reiz in Grenzen. Schließlich unterqueren wir die Autobahn 38 und sehen dann zu, fix durch Nordhausen zu kommen. Der Verkehr ist hier ebenso nervig wie in Gotha. Dabei lohnt sich ein Stopp in der Stadt durchaus. Die Innenstadt ist fein herausgeputzt. Eine Attraktion sind die kleine Straßenbahn mit über 100-jähriger Tradition und die Nordhäuser Traditionsbrennerei. Seit 1507 wird in Nordhausen Korn gebrannt.


Bei einigermaßen gutem Wetter wirkt Torfhaus wie ein Magnet auf die Biker rings um den Harz.Wir düsen aber weiter Richtung Ilfeld und sehen bereits kurz davor, wie sich der Harz auftürmt. Dabei sollten wir aber den Tacho nicht aus dem Blick verlieren. Auf dieser Strecke wird gern und häufig geblitzt.

Kurz hinter Ilfeld gabelt sich die Straße. Geradeaus geht es nach Braunlage, rechts geht es nach Wernigerode. Die Gabelung nennt sich Netzkater. Auf der einen Seite steht ein feines Restaurant, auf der anderen Seite ein schnöder Imbiss auf staubigem Platz. Der steht dort schon unzählige Jahre und wir machen das aus Tradition Rast. Wir ordern dort für jeden eine Bockwurst und einen Kaffee. Das Imbiss-Angebot ist natürlich wesentlich größer und der hausgemachte Specksalat durchaus lecker.


Blick von Torfhaus hinüber zum Brocken.Anschließend reiten wir gen Braunlage weiter. Die Straßen sind top. Es geht in großzügigen Kurven bergauf. Die 26 Kilometer bis Braunlage sind schnell bewältigt. Wir fahren gerade durch den Ort. In kurzer Zeit haben wir Torfhaus erreicht.

Meist vertreten wir uns hier für eine halbe Stunde die Beine. Danach geht es vom Parkplatz ein paar Meter die B 4 zurück und dann rechts auf die Landstraße in Richtung Altenau. Hier biegen wir nach rechts auf die B 498 ein. Nach nicht mal zwei Kilometern sehen wir den ersten Zipfel des Okerstausees. Mit seiner riesigen Wasserfläche und der 260 Meter langen Staumauer gehört der Stausee zu den größten Talsperren im Harz. Im Jahr 2004 feierte die Stauanlage ihren 50. Geburtstag.

Nach weiteren zwei Kilometern sehen wir am rechten Straßenrand das 1. Deutsche Windbeutelparadies, die Residenz des Windbeutel-Königs. Jetzt wird geschlemmt und richtig Pause gemacht.


Während der Paradies-Gast mit seinem Windbeutel kämpft, fährt unterhalb auf dem Stausee ein Fahrgastschiff vorbei.Vom Wind gebeutelt und der Sahne geschlagen schwingen wir uns irgendwann wieder auf die Maschine und fahren bergab in Richtung Oker/Goslar. Die Kaiserpfalz Goslar verlassen wir über über die B 6 (neu) in richtung Bad Harzburg/Wernigerode. Die Straße ist wie eine Autobahn ausgebaut und bestens ausgeschildert. Damit haben wir einen schnellen Weg nach Wernigerode. Wernigerode ist wahrlich ein Kleinod. In einzigartiger Weise und Vielfalt wetteifern prachtvolle Fachwerkhäuser um die Gunst der Betrachter. Das älteste Haus steht schon seit 1400. Eine Perle mittelalterlicher Baukunst ist das Rathaus, beliebt als als Ort von Trauungen in historischem Ambiente. Hoch über der Altstadt thront das Schloß wie aus einem Märchenbuch entstiegen.


Der Platz vor dem Rathaus (links) von Wernigerode.Wernigerode verlassen wir auf der B 244 in Richtung Elbingerode. Dort nehmen wir die B 27 in Richtung Rübeland. Wir fahren steil bergan und queren wenig später die Staumauer der Rappodetalsperre. Davor befindet sich ein größerer Platz mit einem Imbiss. Dies ist ebenfalls ein Bikertreffpunkt nahezu in den Ausmaßen wie auf Torfhaus.

Danach biegen wir rechts auf die B 81 ein und gleiten über Hasselfelde wieder in Richtung Netzkater. Hier machen wir nochmal Rast. Der Kick muss sein. Danach geht es zurück nach Nordhausen. Da wir nun zügig zurückkommen wollen, bleiben wir auf der B 4, welche direkt nach Erfurt führt.

Vor der Thüringer Landeshauptstadt haben wir dann zudem die Option, auf die Autobahn 71 aufzufahren und sozusagen geradeaus bis nach Ilmenau zu rollen. Bei Richtgeschwindigkeit 130 ist eine halbe Stunde Zeitgewinn drin. Ich bleibe meist auf der B 4 und gleite über die ehemalige Residenzstadt Arnstadt in Richtung Ilmenau zurück.